Luftverkehrsmanagement

Aufbauend auf den aktuell gegebenen technischen Voraussetzungen der Luftfahrzeuge und den Infrastruktureinrichtungen der Zivilluftfahrt (Flughäfen, Flugsicherung) soll gezeigt werden, wie die verschiedenen Komponenten der Zivilluftfahrt zusammenwirken, um einen effektiven und sicheren Flugverkehr zu gewährleisten. Dabei werden auch die grundsätzlichen rechtlichen sowie wirtschaftlichen Rahmenbedingungen des Flugverkehrs dargestellt.

Einführung in die allgemeine Betriebswirtschaftslehre. Das Unternehmen als sozio-ökonomisches System. Konstitutive Rahmenentscheidungen. Absatz und Märkte. Personalmanagement. Investition und Finanzierung.

Internationale Luftfahrt-Abkommen, ICAO und andere wichtige Luftfahrtorganisationen, Normenhierarchie, Luftfahrzeuge (Arten und Definitionen), Flugplätze, Luftverkehrsregeln, Flugsicherung, Luftraumorganisation, Flugunfalluntersuchung und Meldepflichten, Haftung und Versicherung, Auszug aus Zivilluftfahrtpersonalrecht, Regelungen entstammen zu einem Großteil dem „europäischem Recht (Unionsrecht)

1. Vorlesungsziel; 2Einführung; 3. High and Low speed Aerodynamik; 4. Flugmechank; Konstruktiver Aufbau von Flugzeugen; 5. Flugzeugsysteme

Einführung in die Luftfahrtindustrie; Flugzeugtriebwerke: Einteilung und Klassifzierung, Aufbau und Arbeitsweise eines Jet Triebwerks, operationele Anforderungen an ein Flugzeugtriebwerk, Exkursion zu Grundlagen der Navigation: Koordinatensysteme, Koordinatentransformationen, Form der Erde, Rechnen in der Ebene, Kugel und am Ellipsoid

Die Vorlesung behandelt die Grundlagen für alle Bereiche des Projektmanagements, die für die professionelle praktische Anwendung notwendig sind – praktisch angewandt und untermauert mit den entsprechenden Theorien. Die Vorlesung bildet die Basis, kleiner Projekte zu leiten, in großen Projekten den Projektleiter zu assistieren bzw. als Experte bzw. Projektkernteammember sich schnell in einer Projektumgebung zurechtzufinden. Die Inhalte entsprechen auch den Inhalten von internationalen Standards (z.B. IPMA oder PMI) und sind Basis für eine Zertifizierung. In dieser Vorlesung werden folgende Themen grundlegend behandelt und darauf wird im 2 Semester aufgebaut: 1) Generelles zu Projekt- und Programm – Management (PM und PrgMng). 2) Management von Projekten und Programmen. 3) sozialen Kompetenz. 4) Management von projektorientierten Organisationen. Im generellen Teil werden Definitionen des PM, […] aber auch der PM Prozess generell gelehrt…

Den Studierenden werden grundlegende Methoden des wissenschaftlichen Arbeitens vermittelt, erprobt und im Hinblick auf die Anforderungen der Masterarbeit vertieft und ergänzt. Grundlagen der Statistik. Vorbereitung: Themenwahl & Planung; Materialsuche und – Bearbeitung; Strukturierung; Manuskript: Aufbau und Formvorschriften

Development of Commercial Air Travel; Fundamentals of Airline Economics; Airline Business Model; Airports and Infrastructure; Aircraft Market; Aircraft Evaluation; Operating Costs; Aircraft Benchmarking; Aircraft Purchasing and Specification; Aircraft Financing; Aircraft Disposal

EASA OPS (CAT) aircraft performance; weight and balance; de- and antiicing of aircraft; fuel and flight planning

1.Flugbetriebliche Erfordernisse an einen Flughafen 2. Elemente der Flughafenplanung 3.Generelle Struktur von Flugplätzen 4.Volkswirtschaftliche Aspekte eines Flugplatzunternehmens 5.Der Flughafen als Wirtschaftsfaktor der Region

Grundlagen – Strategische Unternehmungsführung ; Controling – operativ/ strategisch/ airlinespezifisch ; Airline Management ev. Gastvortrag

Aufbau und Funktionsweise der EASA in Köln; Basic regulation, “Cover Regulation” Air Operation

Übersicht zu CNS/ATM-Systemen; Funktionsweise terrestrischer Radionavigationssysteme, Modell des Übertragungskanals; Signalverarbeitung; Grundprinzipien von Primär- und Sekundärradar; Avionik-Busse und Systemintegration; Ermittlung von Zuverlässigkeitskennzahlen.

Raumsegmente GNSS (GPS, Glonass, Galileo); GNSS-Signale und Messgrößen; Positionierung mit GNSS-1 (Koordinatenbestimmung und Fehlereinflüsse); Positionierung mit GNSS (2) (spezielle Fehlereinflüsse); Referenzkoordinatensysteme; Satellite Based Augmentation Systems (EGNOS); Integrität; GBAS and LAAS; Sensorfusion INS+GNSS; Zukunft GNSS

Die Vorlesung behandelt fortgeschrittene Methoden des Projektmanagements die einem erfahrenden Projektmanager für die professionelle praktische Anwendung unterstützen und das Leiten von Projekten erleichtert – praktisch angewandt und untermauert mit den entsprechenden Theorien. In dieser Vorlesung werden folgende Themen erweitert und aufbauend auf die Inhalte der Vorlesung PM 1 behandelt: 1) Generelles zu Projekt- und Programm – Management (PM und PrgMng). 2) Management von Projekten und Programmen. 3) sozialen Kompetenz. 4) Management von projektorientierten Organisationen. Im generellen Teil werden die Themen von PM 1 wiederholt und Unterschiede zwischen PM Standards (PMI und IPMA) gelehrt, Der 2. Teil beinhaltet, aufbauend auf die gelehrten Methoden von PM1, die Anwendung aus unterschiedlichsten Perspektiven. Der Fokus wird auf Großprojekte und Programme gelegt und wo der Unterschied zu kleinen Projekten liegt und Herausforderungen auf Grund Größe entstehen…

Anhand einer praktischen Fragestellung aus dem Berufsumfeld wird in kleinen Teams das erworbene Wissen angewandt und im kleinen Umfang in einer wissenschaftlich-technischen Fragestellung umgesetzt. Die Case Study dient damit als unmittelbare Vorbereitung der Masterarbeit.

Grundlagen zu Thema Sicherheit, Sicherheitsmanagement, Safety Statistics in Aviation,Analysis of Saftey Reports, Error Management (nach Prof. James Reason) , Threat Analysis im Flugbetrieb

1. Grundlagen des Innovationsmanagement (Management-orientierter Ansatz) 2. Systematische Technische Innovationen (insbesondere erste Einführung in TRIZ, Produktevolution) 3. Bewertung von Innovationsprojekten (Controlling). 4. Megatrends und konkrete Innovationprojekte in der Luftfahrt, sowie deren High-Level Bewertung und Check der Zukunftsfähigkeit. (Innovationen von EFB über fuel efficiency, Flugzeugsystemfragen elektrische ECU vs. Bleed Air)

Klimawandel; Mobilität – alternative Mobiltät/intermodaler Verkehr; Alternative Treibstoffe; Alternative Antrieb

Technische Gutachten vrs. Technische Dokumentation, geltende Regelwerke, Überblick über das Berufsfeld (Ingenieurbüros, Ziviltechniker, Sachverständiger).

Review des EASA-Regelwerks, Entwicklungsbetriebe, Herstellbetriebe, Instandhaltungsbetriebe. Schnittstellen und Interaktionen, Einbindung von Sublieferanten und Unterauftragnehmern.

Aviation Sustainability as leadership task (economy, ecology, social responsibility), stakeholder involvement, sustainability indices, sustainable growth, Political and regulatory framework, Ecology: noise, local air pollution (CO2, NOx), impacts of the aviation industry on ecosystems, Actions: Emission Trading Scheme (ETS), conjoint sustainable aviation strategies of airports, airlines, air traffic control and manufacturers, Sustainable alternative fuel.

Voraussetzungen für ein Air Operator Certificate, Vermittlung luftrechtlicher Grundlagen (EASA AIR OPS / EASA Part –M / EASA Part – 145), Management System nach EASA AIR OPS, Anforderungen an den Quality/Compliance Manager und die Auditoren, Unabhängigkeit der Auditoren, Relevante Prozessabläufe im Rahmen eines CMM/QM-Systems, Innerbetriebliche Abläufe und Prozesse, kontinuierliche Verbesserung (PDCA Zyklus), Statistische Auswertungen im Quality Management, Management Review, Schnittstelle zum Safety Management System (SMS), Industrie Standards (eIOSA, IS-BAO) und deren Anforderungen.

EASA Regulations. Initial Airworthiness. Airworthiness Codes (Bauvorschriften). Design Organization. Production Organization.

Definition of Maintenance; Continuing Airworthiness; CAMO; Part 145 Maintenance Organisation; Part 66; ATA 100 – Maintenance Manuals

Methoden des wissenschaftlichen Arbeitens werden auf Master-Niveau vertieft: Vorbereitung: Themenwahl & Planung; Materialsuche und –bearbeitung; Umsetzung eigener Ideen, Strukturierung; Manuskript: Aufbau & Formvorschriften.

Stand der Technik des konventionellen Lufttransportes Kreativitätsmethoden Gesamtheitliche Beurteilung von neuen Systemkonzepten Fallbeispiele u.a. Lufttaxi, Einbindung von elektrischen bzw. Hybridantrieben Tools zum Ideenmanagement und der Projektbeschreibung Ausblick auf weitere disruptive Technologien im Luftfahrtbereich