Carbon, Aramid, Aluminium und Stahl ergeben zusammen den leichtesten klappbaren Rollstuhl der Welt mit 4,96 Kilogramm. Zum Vergleich: In Krankenhäusern schieben die Patientinnen und Patienten neben ihrem eigenen Körpergewicht üblicherweise 20 Kilogramm. Zu dieser Differenz kommt es durch Ultraleichtbau. Dabei werden Materialien besonders effizient eingesetzt und die Eigenschaften des jeweiligen Materials bestmöglich ausgenützt.
Menschen mit körperlicher Beeinträchtigung die eigene Mobilität zu erleichtern, ist die Idee hinter diesem Projekt, das von vier Studierenden des Master-Studiums „Fahrzeugtechnik / Automotive Engineering“ umgesetzt wurde. Ihr Wissen zur Konstruktion und Fertigung im Ultraleichtbau haben sie zuvor schon in einem ganz anderen Bereich eingesetzt: nämlich bei der Entwicklung eines Boliden für die Formula Student.